◆旧東海道_四日市－庄野 ― 2019年05月20日
２０１９年５月１４日（火）雨
四日市宿から土山宿までを３日間かけて歩いた。
１日目は 四日市宿－石薬師宿－庄野宿
２日目は 庄野宿－亀山宿－関宿－坂下宿
３日目は 坂下宿－土山宿
休憩を含めた歩行時間は、合計で１３時間１０分だった。
以下、３回に分けて記録しておく。
今回はその１日目。庄野宿まで歩いた。
前日の天気予報は「曇り」で降水確率４０％だったが、
見事に外れて、終日、雨の中のウォーキングとなった。
前回（４月４日）の終了地点、近鉄四日市駅前の「すわ
栄商店街の入口」を１３：００に出発。
すぐに近くのコンビニのイートインで軽い昼食を取り、
そこからウォーキングを開始。
街道沿いには東海道のノボリが出ていた。【１３：１９】
(2)鹿化川に立てられた案内板【１３：２８】
(3)大宮神明社【１３：３０】
細い脇道を入ったところにあり、ちょっと判りにくい。
もみじがりっぱになりすぎて、道標がまったく見えない。
ネットに出ていた画像を参考までに転載する。
(6)日永（ひなが）一里塚跡【１３：４７】
日永（ひなが）は四日市宿と石薬師宿の間に立つ「間の宿」。
資料館の開館は水・土・日＆祝日とのことで中に入れず。
(9)日永の追分【１４：０２】
東海道と伊勢街道の分岐点。右が東海道。
(10)道標【１４：２２】
(11)平成内部の一里塚の表示板【１４：２６】
不可解な表示板だったが、後日調べたところ、平成六年に
「平成の一里塚」の整備事業（歩行者やドライバーの目印
にもなるポケットパークを整備）が行われたとのことで、
その看板だった。
つまり、旧東海道の一里塚跡とはまったく別もの。
ちなみに、内部（うつべ）というのはここの地名で、近く
を流れる川は内部川。
お騒がせな看板だなあ。
(12)東海道の案内板【１４：３０】
道端で見かけた花壇【１４：３２】
(13)杖衝坂（つえつきざか）【１４：３９】
(14)芭蕉の句碑【１４：４０】
(15)采女（うねめ）一里塚跡説明板【１４：４６】
(16)采女（うねめ）一里塚跡【１４：５０】
前掲の説明に書かれていたように、少し離れた１号線の
ガソリンスタンド脇にあった。
(17)国分町の交差点【１５：０４】
ここから鈴鹿市に入る。左が旧東海道。右が国道一号線。
(18)道案内板【１５：１３】
(19)石薬師宿道標【１５：１９】
石薬師案内板【１５：１９】
(20)延命地蔵堂【１５：２０】
信綱かるた道
生家がある明治の歌人佐佐木信綱の歌碑が、町のあちこち
に見られた。
(21)道端で見かけた民家の石薬師宿掲示【１５：２６】
(22)小沢本陣跡【１５：２７】
(23)信綱の生家【１５：３０】
(24)石薬師寺【１５：３７】
紅葉の季節には綺麗だろうなあと思わせる入口の門
(25)御曹子社（おんぞうししゃ）【１５：４１】
(26)石薬師の蒲（かば）ザクラ【１５：４２】
(27)道標【１５：４８】
(28)石薬師の一里塚【１５：５０】
しばらく民家のない田んぼの脇を進む。【１５：５３】
(29)庄野宿の案内板【１６：１８】
石薬師宿から庄野宿までは３ｋｍ弱と、東海道で２番目に
短い。
庄野宿の街並み【１６：１９】
車の往来も少なく、昔ながらの雰囲気がある。
(30)庄野宿資料館（旧小林家住宅）【１６：２２】
(31)問屋場跡【１６：２３】
(32)高札場跡【１６：２４】
(33)庄野宿本陣跡【１６：２４】
本陣跡は、庄野宿集会所になっていた。
ここまでは、おおむね和風の古い家並みで統一されている
ので、その中にあって、この建物だけがちょっと異質で
場違いな感じを受ける。
公共の建物だけにちょっと残念だった。
(34)庄野集会所バス停【１６：２５】
今回は集会所の向かい側のバス停で、予定通り終了。
本格的な雨の中を、時折吹く風にも悩まされながらも
そこそこ趣のある街道歩きを楽しめた。
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◆旧東海道_庄野－亀山 ― 2019年05月23日
２０１９年５月１５日（水）曇り
四日市宿から土山宿までを３日間かけて歩いた。
その２日目。
今日は、庄野宿から坂下宿まで歩いたが、２回に分けて
記載する。１回目は、庄野宿から亀山宿。
(1)庄野町集会所前バス停【７：２５】
前日の終了地点を出発。
(2)川俣神社【７：２７】
(3)東海道道標【７：２８】
(4)国道との交差点の道案内図【７：３０】
(5)案内図に示された地下道【７：３３】
(6)従是東神戸領（これよりひがしかんべりょう）の碑
【７：４０】
途中にはセメントで繋げたような補修の跡が。
道の反対側の同じ碑【７：４０】
(7)女人堤防の碑【７：４１】
一里塚のすぐ隣。
(10)川俣神社【７：５６】
なぜ街道筋に三つも川俣神社があるのか不思議に思い、
後日調べたが、二つの川の合流点ということと関係が
あるらしいということだけで詳細は不明。
ちなみに鈴鹿川沿岸には六社も同名神社があるそうだ。
(11)和泉橋【８：００】
旧東海道より少し下流側に掛かるが、安楽川を渡る近傍
の橋はここしかないので渡る。
(12)井田川駅【８：１７】
街道は鈴鹿市から亀山市に入る。
駅の住所は亀山市井田川町。
駅前の案内図【８：１７】
駅前にあった。
ヤマトタケルが、東国の蝦夷を平定しての帰途、この
あたりで病死したと伝えられているとのこと。
(13)旧井田川小学校跡【８：２６】
なつかしい銅像が傍にあった。
(14)道標【８：３２】
(15)西信寺【８：３３】
(16)法悦題目塔【８：４０】
(18)道標【８：４５】
(19)石上寺（せきじょうじ）【８：５０】
(20)和田一里塚跡【８：５４】
かなり大きくて立派だが、残念ながら、平成に入って
から摸式復元されたもの。
亀山ローソクで有名。
スパイラルキャンドルはここが元祖とのこと。
(22)露心庵跡【９：０５】
ここから先が亀山宿。
(23)巡見道（じゅんけんどう）表示板【９：０９】
残念ながら多くの店のシャッターが閉まっていたが、
時間が早いせいなのか、それとも・・・
(25)樋口本陣跡【９：２２】
(26)交差点での案内板【９：２３】
ここから商店街ではなく一般の街道となる。
歩道上のタイル【９：２３】
(27)亀山城東三の丸跡【９：２４】
屋号札の掲示【９：２６】
(28)遍照寺（へんじょうじ）【９：２７】
古い街並み【９：２８】
(29)亀山宿道標【９：３０】
(30)西町問屋場跡【９：３２】
飯沼慾斎は江戸時代の医家で本草学者。
「リンネ（＝分類学の父と呼ばれる博物学者）」の植物
分類法を最初に採用した「草木図説」を出版。
その価値は時代を経ても色あせることなく、海外でも高く
評価されていたとのこと。
こういう世界的な人が江戸時代にいたことを初めて知った。
江戸時代の文化が世界レベルだったことを改めて認識した。
(32)旧舘家住宅（枡屋）【９：３４】
亀山宿の町家の代表的な例。幕末から明治にかけて
呉服屋を営んでいた大店とのこと。
(33)亀山城西之丸外堀【９：３６】
(35)亀山藩主石川家家老加藤家屋敷跡【９：４１】
(36)京口門跡【９：４７】
(37)森住宅【１０：５０】
(38)野村一里塚【９：５８】
樹齢四百年のムクの木とか。
一里塚の碑文は何が書いてあるか判読が難しい。
(39)亀山藩大庄屋打田権四郎昌克旧宅跡【１０：０５】
横面には次のように書いてあった。
「打田家は江戸初め頃近江国（滋賀県）から野尻村（布気
町）に移住し、代々いくつもの庄屋をまとめる大庄屋を
務めた。
現在地から東海道を挟んだ北側にその屋敷があった。
打田権四郎昌克（1641～1758）は、元禄十五年（1702）
亀山藩に関する記録集「九々五集」を編さんした。」
ちなみに、ここに書かれた（1641～1758）だと117年間に
なるが、個人の生存期間とはとても思えないのだが？？？
(40)道標【１０：０６】
(41)布気皇舘大神社（ふけこうたちだいじんじゃ）
【１１：０８】
延喜式巻九「伊勢国鈴鹿郡19座並小布氣神社」とあり、
垂仁天皇18年の創始にかかる式内社。
布気皇舘太神社は、時代によっていろいろな名で村人に
親しまれたが、明治41年近郷の小社・小詞を合祀し、
現在の社名となったそうだ。
(42)古い民家のままの郵便局【１１：１０】
(43)一号線と交差する場所の道標【１０：１５】
(44)大岡寺畷（たいこうじなわて）【１０：１８】
「畷／縄手」（なわて）とは、細いまっすぐな道のことで、
この大岡寺畷は約２キロにわたって鈴鹿川に沿って築かれた
堤の上を通る。
当時、東海道の畷道の中で随一の長さであったらしい。
畷から見えた鈴鹿川【１０：２２】
(45)高速道路との立体交差点【１０：２５】
壁面に浮世絵が描かれている。
◆旧東海道_関－坂下 ― 2019年05月29日
２０１９年５月１５日（水）晴れ
四日市宿から土山宿までを３日間かけて歩いた。
２日目は庄野宿から坂下宿まで歩いたので、庄野－亀山と
関－坂下の２回に分けて記載する。
今回はその２、関－坂下。
(46)関宿入口【１０：４０】
国道一号線との分岐点。右が東海道。
入口の案内板【１０：４１】
関の小萬のもたれ松【１０：４１】
(47)東の追分【１１：１２】
関宿は２０１７年に単独で訪れている。
そのときはここから西の追分の区間のみを歩いた。
http://slowly-walker.asablo.jp/blog/2017/02/05/8351482
ここに鳥居があるのは、ここが伊勢別街道との分岐点
（追分）だからで、伊勢神宮の式年遷宮の際、古い鳥居を
移築するならわしになっているそうだ。
関宿の街並み【１１：１５】
街並みを江戸時代の旧街道風に、ここまでの規模で揃えて
いるところは、他には見当たらない。
まさに街道散策が一番絵になる宿場。
(48)御馳走場跡【１１：１７】
「馳走」は本来「走りまわる」の意味。これが「もてなす」
「世話をみる」の意に転じたそうで、この「御馳走場」とは
大名行列を宿役人が出迎えたり見送ったりする場所のこと。
関宿には四カ所の「御馳走場」があったということだ。
美容院【１１：１８】
町の雰囲気を壊さないような看板がなんとも粋。
「御髪結処（おんかみゆいどころ）美容院マチ」とある。
(49)道標【１１：１９】
(50)問屋場跡【１１：２１】
(51)川北本陣跡【１１：２２】
電話ボックス【１１：２２】
(52)伊藤本陣跡【１１：２３】
さすがに中心部には観光客が多くいた。
(53)高札場【１１：２４】
(54)関地蔵院【１１：２６】
天平１３年（７４１）行基菩薩の開創と伝えられている。
(55)旧田中家住宅【１１：２７】
「旧田中家住宅」の主は、質屋から金融、山林業などへ
と手を広げ、明治時代には周辺に広大な土地を所有し、
水田から上がる米や造林業で財を成していったとのこと。
また、田中家６代当主の田中亀（き）甫（ほ）は「華道
の大家」だったとされ、地元の人を弟子に持つ師範であり、
文化人としても活躍していたそうだ。
(56)西の追分【１１：３６】
(57)国道一号線との合流点の道標【１１：３７】
(58)転び石【１１：４２】
何度かたずけても街道に転がり出たという伝説の石。
しばらく国道一号線を進む。
国道一号線からの分岐点【１１：４５】
(59)西願寺【１１：５０】
西願寺前の常夜灯【１１：５１】
暫く脇道を歩いた後、再び一号線を進む。【１１：５６】
(60)筆捨山の説明板【１２：０２】
(61)一里塚阯【１２：０９】
再び一号線から離れる。
(62)分岐点表示板【１２：１１】
車の出入りがほとんどなくなった山道を進む【１２：１３】
山道はやがて旧街道らしくなる【１２：２９】
(63)鈴鹿馬子唄会館【１２：３０】
(64)鈴鹿峠自然の家【１２：３０】
廃校となった小学校の校舎を活用し、野外体験学習など
宿泊研修が出来る施設にとして改築したもの。
中に入りたいと思ったが、事前に利用予約の申請しないと
見学もＮＧのようだった。
馬子唄会館と自然の家の間の道【１２：３０】
木の細い柱が建てられていて、それぞれに東海道の宿場の
名前が記されている。
(65)坂下宿の説明板【１２：４１】
(66)松屋本陣跡【１２：４２】
(67)伊勢坂下バス停【１２：４２】
予定通り、本日はここまでとし、その後、１３：０３発の
バスで関駅まで戻った。
ちなみに、この時間に乗り遅れると、次は１６：０５まで
バスはない。
関駅前の「道の駅」で休憩した後、まだホテルに行くには
早いので、関宿を再び西の追分方向から入って散策した。
百五銀行【１３：５６】
関神社【１４：００】
途中で見つけた鬼瓦。【１４：１０】
金色の装飾は珍しいかなあと思ったのだが・・
◆旧東海道_坂下－土山 ― 2019年05月31日
２０１９年５月１６日（木）晴れ
四日市宿から土山宿までを３日間かけて歩いた。
今日は３日目で、坂下宿から鈴鹿峠を越えて土山宿まで
歩いた。
(67)伊勢坂下バス停【９：１０】
亀山市のコミュティバスを使って、昨日の終了地点に到着。
ちなみに、このバスは午前中にはこの一本しか運行されて
いない。
せめてもう少し本数があればと思っていたが、乗ってみて
すぐに理由が分かった。何しろ乗客は私一人きりなので。
しかも３０分近く乗っていて料金は百円。
(68)大竹屋本陣跡【９：１１】
隣はゴミ収集場所。今までにもどこかで見たようなパターン。
(69)梅屋本陣跡【９：１２】
(70)法安寺【９：１２】
(71)小竹屋脇本陣跡【９：１３】
古い民家【９：１３】
多くはないがこうした家屋も見られる。
(72)身代わり地蔵【９：１６】
大名行列を横切った子供の身代わりになったお地蔵様と
伝えられている。
(73)岩家十一面観世音菩薩【９：２０】
「十一面観音(じゅういちめんかんのん)」は苦しんでいる
人をすぐに見つけるために頭の上に１１の顔があり、全
方向を見守っていて、十種勝利（現世利益）と四種果報
（死後成仏）という様々なご利益があるそうだ。
しかし、門が固く閉ざされていて、周囲は木々がうっそう
と茂り、菩薩像は拝むことが出来なかった。
しばらく国道一号線脇の道を進む。【９：２２】
途中から山道になる。【９：３０】
ちなみに、これ以降、鈴鹿峠までの山道は、事前に確認
した GoogleMap には出てこなかったので、標識のみを
頼りに歩くことになる。
説明板【９：３３】
(74)片山神社【９：３５】
道路標識【９：３６】
国道一号線の高架下を通る。【９：３８】
ここまでの山道の感じは、何となく箱根に似ていたが、
距離的にははるかに短く、軽いハイキング程度。
途中、案内板がいくつかあった。
(75)鏡岩への分岐点【９：４８】
東海道道標【９：４９】
鈴鹿峠の道標【９：５０】
(76)万人講常夜燈【９：５４】
鈴鹿峠の休憩所前にあった。
多分、今まで見た中で一番大きな常夜灯。
下り道は登山道ではなく普通の道。【９：５８】
写真の右側に国道一号線が走っていて、すぐに合流する。
道路わきで見つけたさつき（つつじ？）【１０：０６】
国道一号線【１０：０７】
歩道は整備されているのでそこをしばらく進む。
積雪地帯らしく融雪装置が設置されているが、ガード
レールはなく、トラックがけっこうな速さで横を走り
すぎていくと、いささか恐い。
(77)十楽寺【１０：２２】
(78)観光案内図【１０：２８】
(79)地蔵堂【１０：２９】
(80)山中一里塚公園【１０：２９】
次項以下の多くの史跡標識があった。
常夜灯
擽野観音道（いちのかんのんみち）道標
(81)道案内図【１０：５７】
(82)蟹坂古戦場跡【１１：０５】
(83)田村永代板橋（海道橋）【１１：１１】
(84)高札場跡【１１：１４】
(85)田村神社【１１：１４】
(86)道案内図【１１：１８】
(87)土山宿案内図【１１：２０】
土山宿の街並み【１１：２２】
(88)旅籠鳥居本屋【１１：２２】
これ以降、こうした旅籠の案内がいくつも出ていた。
(89)道標【１１：２５】
(90)一里塚跡【１１：２５】
(91)橋の欄干に掲げられた浮世絵【１１：３５】
(92)白川神社【１１：３６】
(93)森白仙（森鴎外の祖父）終焉の地（井筒屋跡）【１１：３９】
(94)問屋場跡【１１：４０】
(95)東海道伝馬（てんま）館【１１：４１】
馬子模型
すべて実物のスケールで作成されているとのことで、
農耕や荷役等に当時使用されていた馬が、かなり小型
だったことが分かる。
大名行列の模型
森鴎外と土山宿の説明板【１１：４６】
(96)土山宿問屋宅跡【１１：４７】
(97)土山宿本陣跡【１１：４８】
(98)大黒屋本陣跡＆問屋場跡【１２：１７】
高札場跡【１２：１７】
(99)土山宿陣屋跡【１２：１８】
(100)土山宿説明板【１２：２３】
(101)御代参街道（ごだいさんかいどう）起点道標【１２：２４】
「右北国たか街道 ひの八まん道」と書かれてある。
御代参街道は、江戸時代に整備された脇街道で、土山宿
から中山道小幡までの約３６Ｋｍを結ぶ。
伊勢道とも呼ばれる。
(102)伊勢大路（別名阿須波道）碑【１２：３８】
伊勢大路は、平安時代に開かれた、平安京から鈴鹿峠を
経由して伊勢に至る古道。
(103)道路案内図＆垂水斎王頓宮跡【１２：４１】
垂水斎王頓宮跡（たるみさいおうとんぐうあと）
斎王（天皇が即位するごとに、名代として伊勢神宮に
遣わされた女王）が宿泊した場所が垂水斎王頓宮。
「垂水頓宮御殿跡」がこの後少し先にあった。
(104)瀧樹（たぎ）神社【１２：４５】
(105)垂水頓宮御殿跡【１２：５７】
(106)長泉寺【１３：００】
(107)一里塚跡【１３：０５】
(108)大日川（堀切川）掘割【１３：０７】
掘割とは、地面を掘って水を通したところ。
松並木【１３：０８】
少しの区間だが松並木があった。
(109)従是（これより）東淀領の石碑【１３：１１】
(110)東海道反野畷碑【１３：１２】
(111)シーボルトとトキの剥製の説明板【１３：１４】
街並み【１３：１５】
(112)三好赤甫旧跡【１３：２５】
(113)若王寺口（にゃくおうじぐち）バス停【１３：３０】
予定通り、若王寺口バス停で三日間の行程を終了し、
での発車時刻を常に気にしながらのウォーキングだったが、
どこも計画通りの時間で歩き通すことが出来た。
風情を十分に楽しめた。
ただし、一里塚や本陣等の史跡建物では、江戸時代のもの
を見ることが出来なかったのが、やや物足りなかった。
関市。
お地蔵さんと旅人をモチーフにして生まれた旧関町の
イメージキャラクター「アスレ」を描いたもの。
関市。
関の鳥「キジ」、関の動物「シカ」、関の木「シャク
ナゲ」が描かれている。
土山町。
町の木「スギ」と町の鳥「キジ」、町の花「茶」が
描かれている。
以上
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